摘要： 1.這次沈陽鞍山等地區門式剛架輕型鋼結構廠房受損破壞是在暴風雪作用下，所承受的荷載嚴重超過國家設計規范的情況下發生的，屬于不可抗力造成的自然災害。根據現行國家標準《建筑設計荷載規范》GB50009的規定：
1.這次沈陽鞍山等地區門式剛架輕型鋼結構廠房受損破壞是在暴風雪作用下，所承受的荷載嚴重超過國家設計規范的情況下發生的，屬于不可抗力造成的自然災害。根據現行國家標準《建筑設計荷載規范》GB50009的規定：沈陽基本雪壓0.50KN/M2，基本風壓0.55KN/M2；鞍山基本雪壓0.40KN/M2，基本風壓0.5KN/M2，這次暴雪大大超過國家規定的基本雪壓值，而且是暴雪加強風，這是造成廠房屋面坍塌和廠房倒塌的直接原因。
2.規范市場、建立誠信、嚴格輕型鋼結構房屋設計和施工管理是保證質量的關鍵。輕型鋼結構房屋市場競爭激烈，價格壓得太低，質量得不到保證，遇到災害企業損失慘重。這次雪災沈陽摩托車廠房全部倒塌，每平方米造價只有238元，建議行業協會采取一些措施保證質量合理定價維護企業利益。這次門式剛架輕型鋼結構廠房的受損和破壞是嚴重的，雖然這次廠房倒塌的面積估計只占百分之幾，大部分還是好的，但是由于這次破壞的幾乎都是門式剛架輕型鋼結構和壓型鋼板輕型屋面，人們是否會對這種結構型式的抗風抗雪災害能力產生一些懷疑和看法。在調查過程中我們對沒有破壞和破壞嚴重的廠房進行分析比較，在現行規程規范沒有修改的情況下，對于多雪及強風地區的輕型鋼結構房屋可以采取一些構造補強措施，以增強抗風抗災能力，做到災害中不坍塌、災后可修復，把損失降到最低。例如：這次雪災廠房倒塌大多從女兒墻處開始，女兒墻高度有1.2米，1.5米，2米，3.6米，最高達4.1米，造成安全隱患，今后對于風雪大的地區不宜設女兒墻，一定要設女兒墻必須限制?度且采取加強措施。對于檐口處柃條要加密，壓型鋼板與柃條的連接要加強。另外,這次雪災倒塌廠房中也反映出一些廠家自己設計自己施工，設計圖紙審核不夠嚴格，一些設計構造問題考慮不夠周到，為了降低造價，過分“優化”降低用鋼量，使得本來就很低的承載力儲備進一步降低，這也是造成廠房倒塌的原因。
3.開展壓型鋼板的試驗研究，盡快組織《壓型金屬板設計施工規程》YBJ216-88的修訂或重編工作。該規程是在學習引進日本壓型鋼板新產品新技術的基礎上，通過大量的試驗研究和上海寶鋼一期工程等項目的實踐編制出來的，二十年來為我國壓型鋼板新技術的推廣應用起了很好的指導作用，隨著新材料的出現、技術的進步，該規程已遠遠滿足不了發展的需要，這次暴風雪災中壓型鋼板輕型屋面的破壞更顯示出編制規程手冊的重要性。《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》GB50018-2002中第7章只規定了壓型鋼板的計算和構造原則，《門規》中6.6.2條規定：一般建筑屋面或墻面采用的壓型鋼板，其厚度不宜小于0.4mm。對于多雪和強風地區用作屋面壓型鋼板厚度是小了點，最好把屋面和墻面用的壓型鋼板厚度分別規定，屋面應厚一些。，目前工程上屋面板越來越薄有用0.3mm的，屋面坡度越來越平，C型冷彎薄壁型鋼柃條?度越來越高、壁厚越來越薄，柃距大小隨意，拉條形同虛設，所以屋面壓型鋼板被風吹跑，屋面漏水的問題不少。嚴格壓型鋼板的設計安裝質量管理，編制壓型鋼板設計施工規程和手冊很有必要的。
4.加強門式剛架輕型鋼結構的試驗研究，盡快組織《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》CECS102：2002的修訂工作。我國現行《門規》規定：當采用壓型鋼板輕型屋面時，屋面豎向均布活荷載的標準值應取0.5KN/M2，而荷載面積大于60M2的剛架構件，屋面豎向均布活荷載的標準值可取0.3KN/M2。而美國MBMA規定當屋面坡度小于1/3時，屋面活荷載為0.98KN/M2，荷載分布面積大于600平方英尺時為0.59KN/M2，比我國規定的荷載約大一倍，所以我們的門式剛架房屋承載力儲備小是個問題。另外美國MBMA的設計手冊中對廠房高低跨、女兒墻、屋面高差處都規定要根據地面雪壓和房屋實際尺寸按公式計算雪荷載的增大值，最大值可達4~5倍，這方面也比我國積雪分布系數2.0大，規程修訂時也應考慮這些問題。在修訂中建議對我國多雪地區、強風地區給出特殊的要求。二十年來，門式剛架輕型鋼結構的發展速度、建設規模和普及程度在世界上和國內都是空間的，但是由于研究開發和技術培訓的欠缺，影響了行業整體水平的提高，有關門式剛架輕型鋼結構、壓型鋼板、冷彎薄壁型鋼的設計施工規程規范急待修改和完善，并且需要進行大量的調查研究和必要的試驗研究作為修改的依據。
