摘要：2023年6月29日，中國建筑金屬結構協會組織召開了由陜西華山路橋集團有限公司、西安建筑科技大學、陜西正誠路橋工程研究院有限公司完成的“城市道路鋼結構橋梁智慧建造關鍵技術研究”科技成果評價會。
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2023年6月29日，中國建筑金屬結構協會組織召開了由陜西華山路橋集團有限公司、西安建筑科技大學、陜西正誠路橋工程研究院有限公司完成的“城市道路鋼結構橋梁智慧建造關鍵技術研究”科技成果評價會。 評價委員會嚴格按照中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構行業科技成果評價管理辦法及程序進行。 視頻會議 項目完成單位陜西華山路橋集團有限公司集團總工榮學文，西安建筑科技大學教授鄭江，陜西華山路橋集團有限公司科技質量部部長王陜郡、科技質量部主管商博明，陜西正誠路橋工程研究院有限公司研發中心主任黨濤、科技創新部主任梁慧、研發專員武孟、研發專員王歡、研發專員葉素纖，陜西華山路橋集團有限公司工程師鐘田虎等參加了會議。 評價會上陜西華山路橋集團有限公司集團總工榮學文首先致辭，對本成果的背景及意義做了簡要介紹，陜西正誠路橋工程研究院有限公司研發中心研發專員王歡代表技術組匯報了該成果關鍵技術創新點、取得成果和推廣及應用情況等方面內容。 西安市朱宏路（北二環-繞城高速）快速化改造工程 取得了以下創新成果： 開發應用了基于北斗云系統與旋挖鉆進智能連接技術，實現了樁基全過程高精度智能建造。 開發應用了基于三維激光掃描實體點云模型與BIM信息模型相融合的鋼箱梁虛擬預拼裝技術，解決大型鋼箱橋全實體預拼裝的難題，提高了鋼箱梁拼裝工效和質量。 開發應用了考慮溫度梯度場分布作用的施工過程力學仿真分析技術，確定了超寬段鋼箱梁與支座連接的合理時機，優化了超寬鋼箱梁與支座的連接。 開發應用了基于無人機傾斜攝影技術的高精度實景模型，實現了現場真實地貌的工程模擬建造、智能交通導改及復雜地形條件下的土方計算。 元朔路立交工程效果圖
