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福州五四路在建第一高樓——海西商務大廈鋼結構工程喜封金頂
來源:建筑鋼結構網  作者:張志良 李文彬  時間:2016-04-25   關鍵詞:福州五四路在建第一高樓 海西商務大廈  

摘要: 2016年4月24日下午3點整,隨著長度12米、重達2噸的鋼梁緩緩上升、平移、精準就位,由中國(福建)對外貿易中心集團有限責任公司投資建

     2016年4月24日下午3點整,隨著長度12米、重達2噸的鋼梁緩緩上升、平移、精準就位,由中國(福建)對外貿易中心集團有限責任公司投資建設、中國建筑股份有限公司承建、中建鋼構有限公司負責鋼結構制造和安裝的海西商務大廈鋼結構工程順利封頂,標志著這座五四路商務區在建第一高樓鋼結構順利收官。
    海西商務大廈位于福建省福州市五四路與湖東路交叉口東南側,屬福州市CBD核心區,建成后將成為國際化5A級智能型高端商務大廈。大廈地下4層,地上39層,建筑高度達173.95米,總建筑面積約10.74萬平方米。海西商務大廈結構形式為“鋼框架-雙核心筒混合結構”,10層和24層為避難層,每個避難層分別設置有兩道伸臂桁架,桁架最大鋼板厚度達100mm;在避難層中設置有工藝先進的用于減緩地震災害的屈曲約束支撐,最大屈服承載力達46000KN;本工程的屈曲約束支撐相對于普通鋼支撐外觀小、節約用鋼量,有效的改善了結構的承載性能與抗震性能,節省工程綜合造價。
    海西商務大廈地處五四路商務區,地理位置特殊,為克服場地狹小而構件數量多的難題,鋼結構項目部制定精細的鋼構件“制造-運輸-安裝”順序,并設專人全線管理,合理安排進貨時間,克服場地狹小和道路限行的難題,實現了施工高峰期4天一層的施工速度;核心筒結構中鋼骨柱位于筒體角部,無法使用纜風繩校正,通過在柱間設置臨時支撐有效解決了鋼骨柱難以精確測量定位的難題;避難層超厚板焊接最大板厚達100mm,為提高一次焊接質量,鋼結構項目部成立QC小組攻克超厚板焊接難題,最終實現一次焊接合格率達99.8%。
    隨著鋼結構工程的完工,下一步將轉入室內裝修、機電安裝、消防、室外幕墻等專業的施工高峰。海西商務大廈建成后將成為福州五四路標志性建筑,中國(福建)對外貿易中心集團有限責任公司將發揮總部經濟聚集效應,吸引國內外大型企業集團入駐,展示福建省會中心城市形象,為推動福州市社會經濟發展和海西經濟建設做貢獻。(張志良 李文彬)


 

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