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淺談歐美標迎審工作的PDCA循環模式
來源:建筑鋼結構網  作者:中建鋼構華東大區 王俊利 胡曉莉  時間:2015-12-14   關鍵詞:模式 歐美  

摘要: 隨著中建鋼構設計、研發、制造、安裝、檢測五維一體和大海外發展戰略,東南西北中制造板塊如雨后春筍般突破攀升,華東、華中、華南和北

    隨著中建鋼構設計、研發、制造、安裝、檢測五維一體和“大海外”發展戰略,東南西北中制造板塊如雨后春筍般突破攀升,華東、華中、華南和北方大區相繼取得海外市場歐美標“通行證”,如何做好歐美標迎審工作,以及迎審準備工作中有哪些事項需要引起重視,是值得我們全體員工關注的,下面就歐美標迎審工作中的PDCA循環模式分享交流。
     PDCA循環又稱“戴明環”,廣泛應用于全面質量管理中的一種基本方法,是由美國著名的質量管理專家戴明博士提出,綜合運用各種管理技術和方法以及我們的生活當中,貫穿全面質量管理活動全過程,通過P-計劃,D-執行,C-檢查,A-處理,即對檢查結果進行總結處理,成功的經驗加以應用并推廣、標準化,失敗的教訓加以總結,未解決的問題放到下一輪PDCA循環的不停頓地周而復始地運轉。
     華東大區作為中建系統內首個首次通過歐美標認證的單位,在迎審過程中充分應用PDCA循環模式,在P階段,首先成立了歐美標體系認證領導小組和工作小組,指定專人負責組織、溝通協調歐美標取證工作,領導小組決策體系認證過程中出現的各類問題。其次,充分理解歐美標認證的產品級別和標準要求與我們認證范圍之間的聯系,第三是與中標單位充分溝通,通過現場考察,擬定了適合于華東大區的歐美標體系取證工作實施計劃。D階段,按照歐美標取證工作實施計劃,首先是培訓,在大區范圍內組織開展三次為期十天歐美標體系標準基礎培訓和強化培訓。培訓覆蓋大區各級管理人員和一線操作人員,重點為歐標、美標認證關鍵崗位人員,包括大區領導、大區/廠各職能部門負責人、車間管理人員、焊工、油漆工、QA、QC、深化設計員、焊接檢驗師、焊接工程師,累計培訓達3000人次。其次是落實人員取證工作,重點落實歐美標焊工、焊接檢驗師、焊接工程師、NDT無損檢測員、涂裝檢驗員/施工員等的取證培訓工作,累計培養具備國際資格的焊工94人,取得覆蓋不同焊接位置、焊接方法的各類證書179項;培養經過NACE國際認證的涂裝施工員22名;培養CWI美標焊接檢驗師2名、涂裝檢驗師2名;培養IWE國際焊接工程師2名、CSWIP國際焊接檢驗師8名;美標ASNT-II無損檢測員2名,為歐美標認證奠定了人才基礎,提供了國際市場準入證。第三,落實歐美標取證必需的設備及采購等工作,及時解決設備采購過程中遇見的資金、電氣設備現場敷設等各類問題。特別是油漆倉庫和焊材倉庫空調安裝,根據歐美標取證要求,油漆庫房和焊材倉庫室內溫濕度必須保證在18℃,60%以上。第四,歐美標取證注重過程,審核員除查各工序過程資料外,對模型制作過程中所需原材料、原材料標識及可追溯、計量器具和設備校驗、校驗周期和現場校驗標識均審查嚴格。因此材質書、原材料堆碼標識、制造過程自檢記錄、計量器具檢定周期及檢定標識、切割設備精度檢定均須嚴格控制。 第五,建立“圖書館”,主要是圍繞歐美標標準建立海外項目制造板塊“圖書館”,方便現場審核和使用時查閱,并落實專人定期查新,保證“圖書館”內標準為有效版本。第六,編寫體系文件并組織交底,做好歐標工廠控制文件和美標質量手冊的修編,組織評審發布等工作,宣貫培訓至少10次;第七、實施內審和管理評審,對歐美標體系的適宜性、有效性,以及糾正和預防措施給予評價。現場審核時,需要準備現場的工藝指導書、WPS或者是企業制作標準,并有相應交底記錄,與生產現場一一對應,說明操作人員的操作是有理可依的。程序文件中涉及的表格需要一一核對,檢查是否填寫齊全;質量手冊中的人員職責需要簽字版文件,并經由人力部保存;現場審核查工程資料及焊接文件時,需要提前做好資料的梳理;嚴格按照ITP及焊接程序文件整理好文件順序;人員的能力培訓,從不熟悉標準要求到現場審核時能自如應答審核員現場提問,在很多也許做的不夠到位的地方經過有經驗的陪同人員的合理解答,審核員是會認可的。第八,設計模型圖,與咨詢公司充分對接,落實歐美標模型圖紙深化設計,報送咨詢公司審核通過后,組織對車間管理層和操作層交底,并嚴格監督檢查車間對模型的制造過程和檢驗記錄。第九,遞交申請表,做好歐美標申請表的填制和報送工作,配合認證款項支付,落實現場審核日期,往來郵件的跟進和落實等各項工作。C階段,為更好的迎接外審,我們首先在現場審核前對工廠實施模擬現場審核,通過模擬審核,有效的預防了現場審核過程中不符合項的發生;及時核查了焊評及證件、歐標焊評和焊工考試,證件是否符合標準、歐標現場模型制造質量是否符合標準,以及存在的改進之處、美標橋梁模型圖紙、模型、現場設備、焊工操作及證件、螺栓預擰、工藝文件、生產場地是否符合標準要求及改進之處。A階段,根據現場審核時間,詳細策劃審核計劃和注意事項,并組織迎審單位交底。我們根據車間實際情況,確定審核路線、落實審核員現場審核路線,規定由大區質量部帶領現場審核員按擬定路線行走。其次是匯同翻譯,了解歐美審核員習慣和禮節,編制迎審計劃和審核注意事項,做到人人都清楚自己該干什么。在A階段,根據審核結果,組織糾正措施,特別是在焊接管控方面,完善了生產車間焊接流量計的建設工作,更好地控制了焊接保護氣體的流量,保證了焊接質量。在程序文件方面,細化了螺栓安裝和NDT檢測流程,更好地給操作者進行指導。翻譯了國內深化設計標準,有效的指導深化設計工作的開展。
    通過PDCA循環模式,華東大區在歐美審核員現場審核過程中不僅得到了高度贊揚,還積累了豐富的經驗分享值其他兄弟大區,為中建鋼構拓展海外市場奠定了堅實基礎。

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